224个站点坐拥双环线黄埔12条有轨

近日，广州公共资源交易中心发布有轨电车2号线整备车间基地（一期工程）承包招标公告。

根据公告，黄埔区共规划有轨电车12条线。根据线网规划的车辆基地设置，全线网规划12座车辆段（其中4座带车辆大架修功能）、3座停车场共15个段场。

在线网的交通层次中，由8条骨干线和4条辅助线组成。招标文件还透露了12条有轨电车的走向。

下面就和乐居君一起来看看吧~~

1号线——黄埔区核心区域的南北向骨干线

起于萝岗站，止于裕丰围站。

该线路衔接广州国际体育演艺中心、萝岗区民政局、田螺山、黄埔区体育发展中心、黄埔图书馆、黄埔区交通局、黄埔花园小区，是一条以通勤和休闲娱乐服务功能为主的线路。

线路全长10.3km，设站11座，其中换乘站4座。该线路与有轨电车的换乘线路有1、3、4和6号线，与地铁的换乘线路有5、6、7、13、19号线。

由于地铁7号线也主要服务于黄埔区双核心区域，且覆盖到长洲岛，并可在大学城换乘地铁4号线通达生物岛，考虑到线网的经济合理性，1号线均不考虑向长洲岛及生物岛延伸。

2号线——黄埔区核心区域的南北向辅助线

起于天鹿花园站，止于狮山站。

从大沙石化片区向北沿南云三路、揽月路、开创大道、黄陂新村东二街、黄陂朱家街联系科学城片区，为组团间出行需求服务，也作为科学城片区的加密补充线。该线路是一条以通勤及商务出行为主要服务功能的线路。

线路全长11.7km，设站14座，其中换乘站2座。该线路与有轨电车的换乘线路有1、6号线，与地铁的换乘线路有6、7号线。

3号线——东西向骨干线路

起于穗林码头站，止于东江大道站。重点解决东西相邻组团间的出行需求，同时提高滨水区的轨道可达性。

是地铁5号线和13号线在本区域的加密补充线。线路全长15.2km，设站15座，其中换乘站3座。该线路与有轨电车的换乘线路有1、4、5号线，与地铁换乘线路有5、7、13号线。

4号线——东西向骨干线路

起于穗林码头站，止于七星站。是地铁5号线和13号线的加密补充线。

该线路是一条综合服务功能型线路。线路全长16.1km，设站19座，其中换乘站4座。

该线路与有轨电车的换乘线路有1、3、5、8号线，与地铁换乘的线路有7、13号线。

5号线——联系开发区、东区-云埔片区、滨江新城和黄埔新港的半环线

起于香雪站，止于杨帆路站。

线路全长18.0km，设站20座，其中换乘站6座。同时，在云埔设5号线支线，为东区-云埔片区内部连接5号线和8号线，全长2km，设站3座。

5号线衔是一条以商务通勤、休闲购物及生活服务功能为主的线路。5号线及其支线与有轨电车的换乘线路有3、4、6、7、8号线，与地铁换乘的线路有5、6、13、19号线。

6号线——中部区域的东西向骨干线

起于天慧路站，止于香荔路站。

为黄埔区串联科学城片区、开发区、长岭居片区和永和片区，为组团间出行需求服务。该线路是一条生活服务功能型线路。

线路全长22.3km，设站24座，其中换乘站8座。该线路与有轨电车的换乘线路有1、2、5、7、8、9、12号线，与地铁换乘的线路有6、7、21号线。

7号线——东西向联系辅助线

起于香雪站，止于井泉四路站。

串联开发区、长岭居和永和片区，也为8、9号线的过渡衔接线。该线路是一条行政服务和生活服务功能型线路。

线路全长18.2km，设站24座，其中换乘站7座，该线路与有轨电车换乘的线路有5、6、8、9、12号线，与地铁换乘的线路有6、7、21号线。

8号线——南部的南北向骨干线

起于岭头新村站，止于南洋会酒店。该线路沿线串联多个居住小区和工业企业，是一条以商务、通勤服务功能为主的线路。

线路全长24.2km，设站29座，其中换乘站7座。该线路与有轨电车换乘的线路有3、5、7、12号线，与地铁换乘的线路有6、19号线。

9号线——南部的南北向骨干线

起于地铁14号线新和站，止于沧海一路站。

为黄埔区串联知识城片区、镇龙片区和永和片区。该线路是一条以通勤和休闲服务功能为主的线路。

线路全长30.8km，设站30座，其中换乘站7座。该线路与有轨电车换乘的线路有6、7、10、11、12号线，与地铁换乘的线路有14号线、14号线支线及21号线。此外，该线路在知识城站可与东北客车联络线、穗莞深城际铁路换乘。

10号线——知识城片区北部环线

为知识城片区内部出行需求服务，也为有轨电车9号线和地铁14号线支线输送客流。

线路全长17.9km，设站16座，其中换乘站2座。

11号线——知识城片区南部环线

为知识城片区内部出行需求服务，也为有轨电车9号线和地铁14号线支线输送客流。

线路全长14.5km，设站14座，其中换乘站2座。

12号线——黄埔区中部区域的东西向辅助线

串联长岭居片区和永和片区，沿线衔接甘竹山公园、长岭居公园、医院、萝岗广州观象台等，是一条生活服务功能型线路。

线路全长10.6km，设站13座，其中换乘站6座。该线路与有轨电车换乘的线路有6、7、8、9号线，与地铁换乘的线路有21号线。

目前国内多个城市正建设有轨电车系统，诸如北京、上海、大连等城市，由此可见，有轨电车发展前景十分广阔。招标文件指出，建设有轨电车有利于黄浦区强化对外联系，客货分流，支撑空间产业布局，打造科技创新枢纽，新增铁路客运枢纽，强化对外辐射能力。同时，进军高端轨道交通产业领域，与已有的城市轨道交通生产基地形成科研、设计、制造一体化的产业链，能有效促进逐步形成立足黄埔本地、影响珠三角、辐射东南亚的轨道交通产业群。

文章来源:广州乐居

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