广深科技走廊强势组合,东莞这个镇街即将崛

广州，两千多年来中国唯一长盛不衰的对外通商口岸的“老城市”；深圳，乘着改革开放春风，仅用了不到40年的时间便快速崛起的“新城市”。广深同为粤港澳大湾区的核心引擎，区域协同发展屡被提及。可以说，在粤港澳大湾区城市网中，广深之间的联动，组成了其中最重要的主干和量级。

打开大湾区9+2城市群地图，我们不难发现，广深之间，是东莞。前拥深圳、背靠广州，被两大超级城市环抱，东莞占据粤港澳大湾区核心区位。

01、穗莞深，广深科创走廊“最佳拍档”

年，广东提出打造“广深科创走廊”，打造“中国硅谷”，以实行大湾区内科技创新一廊联动。其中，广州将发挥高校、科研院所集聚优势，建成具有国际影响力的国家创新中心城市和国际科技创新枢纽；深圳将发挥高新技术企业集聚、市场化程度高的优势，加快建设国际科技、产业创新中心；而东莞则发挥曾经的“世界工厂”优势，作为大湾区先进科技成果的转化地，打造成为国际先进制造业基地。

根据《广深科技创新走廊规划》实行”一廊十核多节点”。一廊，即“广深科技创新走廊”；十核，即“十大核心创新平台”，广深各四个，东莞两个，分别是松山湖和滨海湾新区；“多节点”，即核心驱动加多点支撑。东莞的节点则是：中子科学城、水乡新城、沙田临港现代产业带等九大节点。

从广州天河出发，途经东莞松山湖，再到深圳南山，众多的科技创新力量，组成了多公里的广深科技创新走廊。

随着华为终端总部基地落户、中子科学城高标准规划推进、滨海湾新区建设正在热火朝天地进行，作为“广深科创走廊”的重要一环，东莞成为了广州、深圳的最佳拍档。

02、麻涌成“莞穗”发展桥头堡

过去二十年，东莞和深圳这两座城市，组成CP似乎成了日常，可谓是共同缔造了全球范围城市融合发展的经典样本。例如，东莞承接深圳创新外溢辐射和产业转移效果明显，以塘厦、凤岗、清溪、黄江等为代表的临深片区，成为了深圳的后花园。此外，在东莞政府层面，未来还将按照“中央要求、广东使命、深圳所需、东莞所能”，将在发展规划共通、科技产业共建、基础设施共联、公共服务共享、生态环境共治五大重点领域打造深莞“深度融合、一体联动”格局。

反观莞穗之间，似乎低调许多。然而，莞穗协同发展虽低调，却紧密。在政府层面，水乡新城被定位为粤港澳大湾区及广深港澳科创走廊创新节点、东莞城市副中心。此外，水乡新城还是莞穗紧密互通一个重要交通枢纽。

早在年，穗莞两市便将5个高速公路项目、3个地方道路（桥梁）项目纳入“重大交通基础设施规划建设工作计划”。而随着南沙大桥、莞番高速一期相继通车，两市互联互通日渐紧密。即将开通的佛莞城轨贯穿麻涌，与即将新建的穗莞深城际琶洲支线相接，并接驳广州地铁3号线、7号线和4号线，未来麻涌到广州南只需15分钟。通过麻涌这一枢纽，带动穗莞两个区域产业互补互动，生活互联互通，莞穗CP协同发展将愈加密切。

03、麻涌利好不断，吸引大量投资

今年九月，莞穗两地政府高层达成共识，双方将在共建湾区“一小时通勤圈”、优质生活圈、全面深度合作先导区等领域深化合作。其中，广州开发区东莞水乡经济区战略合作框架协议确定，将两区打造成为粤港澳大湾区内“全面深度合作先导区”。

莞穗组“CP”，水乡片区走在了前列，而麻涌无疑更是首当其冲。麻涌与广州黄埔区、广州开发区近一桥之隔，早年凭借优越的港口经济，与地缘优势，与广州往来紧密。连接两地的东江大桥上，大大小小的私家车、货车、大型集装箱车来来往往，繁忙景象可见一斑。频而麻涌政府层面，也繁对接广州，谋求深入合作。

春江水暖鸭先知。莞穗深度合作带来的机遇，或可从资本市场的敏锐嗅觉和高效落子中窥见一斑。去年8月，东莞万科在东莞招拍挂市场拿的首宗地！合作助推，再者，随着交通日渐完善，麻涌加速融入“湾区一小时通勤圈”。

按规划，预计至年，麻涌进临港产业区汇智高新科技中心、广州港11-12#泊位、水乡功能区佛莞TOD站点周边商住、科研等项目，带动固定资产投资亿元。

而到年底，作为“广深科创走廊”重要节点，麻涌国家高新技术企业将突破家，高新技术产品产值达亿元。建设市级以上重点实验室、工程研发中心和企业技术中心，把高水平科技园打造为国家、省、市级科技孵化器。麻涌未来无可限量！

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