年前,东江不仅是一道风景线,还是河

医院创始人之一、德籍和士明等人在东江岸边上岸，这里距医院只有2分钟路程。远处山上为无顶的龟峰塔。摄于年—年期间。（原图现藏美国南加州大学）

河源一家船厂里的船下水了，很多人在后面推。摄于年—年期间。

河源江面的浮桥。年，军阀占据了河源，士兵们在东江和新丰江上架设浮桥，一旦受到敌方威胁，可以迅速撤退。摄于年—年期间。

河源南湖附近的一座石桥。此桥今存，浅水时露出。摄于年—年期间。

河源东江上用竹木搭的高脚桥。这时处于枯水期。摄于年—年期间。

河源东江上的运木船。摄于年—年期间。（原图现藏美国南加州大学）

老照片

故园印象之源城区（三）

槎江记：千古横槎照碧波

“江自东西分大小，山交清浊似黄淮”。乾隆年间，知县陈张翼是这样描写新丰江和东江交汇处的。

河源设县于山水汇聚之处，形胜壮丽，桂山西镇，东抱土原。有长宁连平当其隘，长乐、和平、龙川塞其冲，两江至县治合流而下。大江（即东江）水浊，小江（新丰江）水清，陈张翼站在江边看到的两江交汇情景，我们现在有时还可以看到。

源城水资源丰富。东江自北向南流经河源市区，新丰江从西向东绕城而过，两江在河源市区东面交汇，使得市区三面环水。

16个最具代表性的河源风景，江上风景便占了5个，近乎1/3，足证河源水景之多、之美。

东江，古称湟水、循江等，珠江水系干流之一，发源于江西省寻乌县桠髻钵山，源河为三桐河。向西南流经广东省龙川县、源城区、东源县、紫金县、惠阳区、博罗县至东莞市石龙镇进入珠江三角洲，于增城区禺东联围东南汇入狮子洋。集水面积平方公里，河长公里，平均年径流量亿立方米。东江在今河源市境内主要支流有浰江、新丰江、秋香江。

相关资料显示，源城区境内还有埔前河、七磜河、香车河等集水面积40平方公里以上的河流，以及木京河、高塘水、赤坑水、洪洞水、万洞水、蓝田水、双下水等小河流。

大江小河遍布，因而河源的船和码头也很多。据同治十二年《河源县志·古迹志》载，河源的新老八景，有几处都说到河源江面风景的。老八景有：宝江渔唱、龙津晚渡；新增八景有：奎阁槎流、鳄湖青曲、龙庙风帆。

16个最具代表性的河源风景，江上风景便占了5个，近乎1/3，足证河源水景之多、之美。

“河源城几乎大部分生活用品都是靠水运过来的，那年代汽车很少。”黎先生说，“可以说，东江是当时河源城的生命线。”

在陆路交通不发达的明清时代，四通八达的东江、新丰江水运，就成了人们与外界交通的便捷方式。清代河源八景之“龙庙风帆”，说的就是河源城南东江边的龙王庙附近水域。

“行船跑马三分险”，这片水域还是需要一位神祗来镇守。人们就在这里建起了龙王庙，辛亥革命后被毁。

清代文士萧文藻有诗描写这片水域的险：

水汇双江怪石蟠，澄潭汩汩昼生寒。

朝天客去凭云驭，持节人来破激湍。

天际奋飞疑咫尺，波心利济没艰难。

有怀自昔追宗悫，万里风樯不待餐。

东江上溯往惠州、广州的帆船，千帆竞渡，百舸争流，蔚为壮观。清代邑人黎绍曾描写道：“小艇远飘形隐隐，层楼高建影庞庞。”

“上个世纪70年代，源城有石龙场码头，主要是运木头到东莞石龙的。”上城黎屋的黎先生介绍。他还记得当年的8个码头，都是用数字来命名的，其中，医院和东江大桥之间，是客运码头，下至惠城、莞城、广州城，上至黄田、蓝口、老隆。

东江上，船来船往（来回河源、石龙的船只多些）。“河源城几乎大部分生活用品都是靠水运过来的，那年代汽车很少。”黎先生说，“可以说，东江是当时河源城的生命线。”

民国前后，有大量操粤语口音的人顺东江到河源城做生意，太平街、化龙路、沙边街等繁华的“商业街”里，处处可见东莞、佛山、南海、广州等地的生意人。

抗战期间，南海、番禺、顺德等珠三角腹地沦陷，大批难民沿东江上溯，避难河源。

时至今日，河源陆路交通越来越发达，水路运输和交通渐渐沉寂。那千古横槎，渐渐褪色成发黄的老照片。

（《百年沧桑·影像记忆河源老照片》（上下册）由新华书店、光明书店发行，定价98元。）

来源

河源日报

记者

凌丽

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